一、油箱分類

  日用油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。

  1、開式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣濾清器。開式油箱結構簡單，安裝維護方便。

  2、閉式油箱一般用于壓力油箱，內充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。

  柴油發電機外置日用油箱結構包括油箱殼、連接板、排污管、進油管，塞蓋、出油管、液位計、攪拌桿、控制器、搬運把手、隔離板和感應器。燃油箱內部通常用隔板分成數格，防止柴油在油箱內因受沖擊產生泡沫，影響正常供油。

  二、儲油箱容量選取

  機房內設置儲油間時，最大儲油量不應超過8L，其總儲存量不應大于1m³；但部分工況下，1m³儲油間不能滿足以上運行情況：柴油容量較大；有多臺柴發同時運行；柴油需考慮后備運行時間較長等；

  1、當日用油箱儲油容積在1m³～2m³之間時，也可分別設置2個容積分別不大于1m³的日用油箱儲油間，2個儲油間中間加防火隔墻，并應按防火要求處理。

  2、針對柴油容量較大和有多臺柴發同時運行的情況，可以采用一臺大柴發，拆分成若干容量較小機組（或者分區設置），而后采用一臺機組一個儲油間的設計、安裝策略，通過多個儲油間容量滿足基本使用需求。并機運行應遵守相關規定：當應急或備用負荷較大時，可采用多機并列運行，應急柴油發電機組并機臺數不宜超過4臺，備用柴油發電機組并機臺數不宜超過7臺。額定電壓為230V/400V的機組并機后總容量不宜超過3000kW。當受并機條件限制時，可實施分區供電。

  3、針對此柴油需考慮后備運行時間較長的情況，需設置室外埋地儲油罐，建筑外的埋地儲油罐宜不大于15m³。

  4、需在某個周期長時間運行的機組，必要時需設置倉庫儲存長期備用柴油，或工程選址時，考慮緊急情況下，附近有加油站等緊急措施，保證油品供應。