日用油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。
1、開式油箱,箱中液面與大氣相通,在油箱蓋上裝有空氣濾清器。開式油箱結構簡單,安裝維護方便。
2、閉式油箱一般用于壓力油箱,內充一定壓力的惰性氣體,充氣壓力可達0.05MPa。
柴油發電機外置日用油箱結構包括油箱殼、連接板、排污管、進油管,塞蓋、出油管、液位計、攪拌桿、控制器、搬運把手、隔離板和感應器。燃油箱內部通常用隔板分成數格,防止柴油在油箱內因受沖擊產生泡沫,影響正常供油。
二、儲油箱容量選取
機房內設置儲油間時,最大儲油量不應超過8L,其總儲存量不應大于1m³;但部分工況下,1m³儲油間不能滿足以上運行情況:柴油容量較大;有多臺柴發同時運行;柴油需考慮后備運行時間較長等;
1、當日用油箱儲油容積在1m³~2m³之間時,也可分別設置2個容積分別不大于1m³的日用油箱儲油間,2個儲油間中間加防火隔墻,并應按防火要求處理。
2、針對柴油容量較大和有多臺柴發同時運行的情況,可以采用一臺大柴發,拆分成若干容量較小機組(或者分區設置),而后采用一臺機組一個儲油間的設計、安裝策略,通過多個儲油間容量滿足基本使用需求。并機運行應遵守相關規定:當應急或備用負荷較大時,可采用多機并列運行,應急柴油發電機組并機臺數不宜超過4臺,備用柴油發電機組并機臺數不宜超過7臺。額定電壓為230V/400V的機組并機后總容量不宜超過3000kW。當受并機條件限制時,可實施分區供電。
3、針對此柴油需考慮后備運行時間較長的情況,需設置室外埋地儲油罐,建筑外的埋地儲油罐宜不大于15m³。
4、需在某個周期長時間運行的機組,必要時需設置倉庫儲存長期備用柴油,或工程選址時,考慮緊急情況下,附近有加油站等緊急措施,保證油品供應。
